Вопрос о предварительном одобрении продажи Рижского вокзала был внесен в повестку совета директоров еще в конце сентября, однако результаты этого обсуждения не были обнародованы. В начале ноября РЖД уведомили, что данный вопрос будет вновь рассмотрен на собрании в середине ноября.

С 1 марта 2023 года до 1 сентября 2024 года станция была закрыта на ремонт и модернизацию железнодорожной инфраструктуры в рамках проекта МЦД-4. В ходе реконструкции были переустроены железнодорожные пути для запуска диаметра, система управления движением была переведена на цифровую, а также построены две новые платформы длиной 270 метров.

К началу 2024 года в районе вокзала планировалось строительство транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Рижская», который объединит МЦД-2 и МЦД-4. В будущем в ТПУ должны были войти также МЦД-3, две станции метро и Большая кольцевая линия. Кроме того, через ТПУ пройдет высокоскоростная магистраль «Москва — Санкт-Петербург».

На ноябрь 2024 года Рижский вокзал обслуживает только дальние пригородные маршруты в направлениях Новоиерусалимская, Волоколамск, Шаховская, Румянцево и Дедовск. В будние дни курсирует семь пар электричек, а в выходные — восемь. До весны 2021 года с вокзала отправлялись поезда в Псков и Великие Луки, а до 2020 года — в Ригу.